 |
 |
 |
 |
 |
 |
||||
多くのオフロード神話は、マシン性能が50%、ドライビングテクニックが50%で初めて達成できると言えるでしょう。しかし、オフロードに特化し、厳しい設計基準をクリアして生まれたハマーでは、貴方は90%までマシンに依存することができます。
群を抜くグランド・クリアランス、悪路走行に強いけん引力を与えるCTIS、高度に密封された中央排気システム、TorqTrac4（TT4）テクノロジーは滑面でのこれまでにない安定走行を可能にしています。
大胆な走りを優雅にこなすハマーの姿はまさに、並ぶもののない「オフロードの王」です。この表現が単なる言葉の上のものではないことを、貴方に感じさせてくれるでしょう。
| TorqTrac 4（TT4） | ハマーの TorqTrac 4（TT4）技術は、4輪すべての回転速度をモニターします。ユニークな4ーチャンネルシステムは、厳しい土地や滑面走行において、差異をトルクに再分配することでタイヤのスピンを軽減し、タイヤ回転を自動的にコントロールします。 |
| ターニング・ラディアス | 26.5フィート（7m95cm）と言うタイトな旋回角度。曲がりくねった地形で威力を発揮します。 |
| ロッカーパネル・プロテクション | 3/16インチ（4.8mm）の厚みのT6アルミニウムロッカーパネルとスチールパイプが駆動部を保護。 |
| サスペンション・システム | ハマーは4つのホイール全てに独立したサスペンションシステムとヘビーデューティースプリングが装備されています。フロントサスペンションに組み込まれた巨大スタビライザーが、不安定な路面でも快適な走りをもたらします。 |
| セントラル・タイヤインフレーション・システム | ハマーの Central Tire Inflation System (CTIS) は路面に合わせてタイヤ圧を調節します。雪道、砂地、泥地などに陥った場合、タイヤの空気を減らすことでタイヤ幅が広がり、グリップが向上します。 |
| ランフラットタイヤシステム タイヤサイズ、ホイールベース |
ハマーのランフラットタイヤシステムは、タイヤがパンクしても時速30マイル（時速48キロ）で20マイル（32キロメートル）まで走行可能です。ハマーでは、37インチのタイヤ、1,819mm の車幅、3,302mm のホイールベースが統合されることで、40%のサイドスロープでも安定しています。37インチのタイヤは現在あるタイヤの中で最大で、16インチ（406mm ）のグランドクリアランスは通常の4x4車のほぼ2倍です。 |
| アプローチアングル デパーチャーアングル |
アプローチアングルは72度、デパーチャーアングルは37.5度で、急な勾配に対応しています。 |
| エンジン | 6.5L、195馬力のV8ターボ・ディーゼルエンジンがハマーのパワーを担っています。 |